校車的駕駛員和校車護導員兩個崗位，下學期有望被列入專項技能，從業者均需經過統一培訓后持證上崗。10日獲悉，目前國內對這兩個崗位尚無統一標準，交運溫馨校車公司編纂印制了全國首份培訓教材，將對旗下的2000余名駕駛員和護導員進行系統化職業技能培訓。此舉得到了當地人社局的肯定，計劃在全市推廣。這有望改寫國內校車“車有標準而從業人員無標準”的尷尬現狀，對中小學生上學路上的安全進一步得到保障。
7月10日起，交運溫馨校車公司開始對旗下的校車駕駛員、隨車護導員進行崗位技能專項培訓。“盡管他們都接受了崗前培訓，但不能完全滿足這兩個崗位的實際要求�！睋榻B，從今年開始，該公司開始著手創建員工培訓新體系。但在籌備的過程中才發現，2012年4月國務院發布的《校車安全管理條例》中，僅僅對校車及校車駕駛人提出了硬性要求，但對校車的具體服務標準、隨車護導員的上崗條件等均沒涉及。交運溫馨校車公司人力資源處處長劉曉暉說，該公司作為全國規模最大的專業校車運營企業，力求在校車服務人員的職業技能培訓方面，再度樹立行業標桿。于是，交運溫馨校車公司編纂印制了國內第一套針對校車駕駛人、隨車護導員的職業技能培訓教材。
我們注意到，在這本培訓教材中，不僅對校車崗位的“職業道德規范”、“駕駛安全操作”、“護導員服務禮儀”、“突發事件應急處置”有專門的描述，還專門增加了“中小學生心理特征分析”這樣的篇章，使校車服務人員能更好地了解校車的乘客。當地市人社局職業能力建設處處長姜雪梅認為，針對校車駕駛員、隨車護導員開展的專項技能培訓，開創了國內新興職業技能培訓的先河。培訓結束后，人社局將統一組織考試并對合格人員頒發專業技能證書，今后校車駕駛員、隨車護導員將持證上崗。
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