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　　在他看來，重卡需求的回暖，要等到宏觀經濟政策放松，實體經濟好轉之后。而基于投資和出口較弱的走勢，重卡行業在2012年的需求水平，可能仍徘徊于低位�！拔翌A計，2012年重卡銷量將在92.4萬輛左右，同比增幅約為5%。從全年走勢看，將呈現出明顯的前低后高態勢�！痹摲治鰩煾嬖V記者。

　　對于階段性市場的走向，他認為，明年一季度，國內重卡的銷量仍會呈現同比下滑之勢,下滑幅度將可能在15%左右。第二季度之后，行業需求有望回暖，行業的贏利水平將得到改善。

　　與這位分析師的判斷相比，廣汽日野執行副總經理區永堅顯得更為審慎。“從目前的宏觀經濟和政策環境來看，明年重卡行業的利好仍未顯現。因此我認為明年市場回升的可能性非常小，甚至不排除持平，或者下滑的可能�！眳^永堅說。來源：現代物流報